随车起重机常规保养知识之回转部分

作者:山西亿鑫强机械租赁有限公司发布日期:2019-11-06浏览次数:11

随车起重机日常保养非常主要,对提前发现早期故障,然后及时解决掉,对延长吊机的零部件的使用寿命起到一定的作用。下面就客户平时自己可以动手检查的项次进行简单介绍一下,希望对广大客户有用。

主要介绍:回转减速机、回转支承的检查保养。

在回转支承的齿圈上表面对准滚道的部位均布了4或以上个油杯,由此向滚道内添加润滑脂。在一般情况下,回转支承运转50小时润滑一次。每次加油必须加足,直至从密封处渗出油脂为止。

回转支承与回转减速机的齿间也需检查清除杂物,涂抹润滑油进行日常保养。

回转支承固定螺栓的定期检查保养:

为避免螺栓松动失效断裂,使用者应定期检查螺栓预紧力矩:

初次使用100小时应普遍地均匀地检查1次螺栓并拧紧;

以后每500小时间隔地应检查1次;

工作情况恶劣的要缩短检查间隔;

累计工作2000小时后,若发现有螺栓松动到规定力矩的80%以下,则该螺栓和相邻的两个螺栓都要更换,如发现20%的螺栓松动到规定力矩的80%以下,则全部换新的;

累计工作14000小时后,全部螺栓都要换新的。

四、回转减速机日常检查:

1、蜗轮蜗杆式回转减速机:可通过观察油杯,查看润滑油液是否缺少,若是缺少则根据公司提供的蜗轮蜗杆油进行补充型号为:L-CKE/P分VG-460(冬季)、VG-680(夏季)。

若是发现减速机壳体里满了,并且出现从出气塞位置有油冒出,则可怀疑马达轴封损坏,窜油到减速机壳体里。检查回转齿轮轴是否松动,上窜、晃动的现象;检查固定回转减速机的固定螺栓是否松动。

2、行星式回转减速机:安装方式主要是倒置安装的,检查项目是固定螺栓是否松动;通过转台底板上表面的观察孔进行观察齿轮的啮合情况,及加注润滑脂进行齿轮间的润滑。马达平衡阀及控制油管螺纹检查是否松动。


关键词:
  相信很多人都见过十几台塔吊在一起工作的情景,那么是什么导致它们不会磕碰?我想很多小伙伴对于这个问题都比较好奇,今天小编就带你去看看为什么多台塔吊机在一起工作时需要注意的是什么,进而保持着不会磕碰。  1、坚持塔吊作业原则:  a、低塔让高塔原则:低塔在作业时,应查询高塔作业状况后再作业。  b、后塔让先塔原则:塔吊在堆叠掩盖区作业时,后进入该区域的塔机要规避先进入该区域的塔吊。  c、动塔让静塔原则:塔吊在进入堆叠掩盖区作业时,作业塔机应规避该区连续塔吊。  d、轻车让重车原则:在两塔一同作业时,无载荷塔机应规避有载荷的塔吊。  e、客塔让主塔原则:另一区域塔机在进入别人塔机区域时应自动规避主方塔吊。  f、同步升降原则:一切塔吊应依据详细施工状况在规则时辰内共同升降,以称心塔吊平面施工的请求。  、塔吊应由专职人员操作和处置,遏止违章作业和超载运用,机械呈现缺点或作业不正常时应立刻连续运用,并及时予以处置。  2、塔臂前端设置明显标志,塔吊在运用过程中塔与塔之间回转方向错开。  3、从施工流水段上思索两台吊作业时辰尽量错开,避免在同一时辰、同一地址两塔吊一同运用时发磕碰。  4、塔吊在起吊物件过程中尽量运用小车回位,当塔吊作业到施工需求地址时,再将资料运到施工地址。  5、塔吊的转向制动,要常常坚持无缺状况,要常常查看,如有问题,应及时停机修补,决不能带病动转。  6、塔吊一同作业照料相邻塔吊作业状况,其吊运方向、塔臂滚动方位、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业,并由专业信号工设限位哨,以操控塔臂的滚动方位及角度,一同操控用具的程度吊运。  7、遏止两塔吊一同向一方向吊运作业,谨防吊运物体及吊绳相碰,交叉作业平安。  8、几台塔吊的塔吊塔臂高度,不能在同一程度线上,要一直坚持4M-6M的凹凸差。  9、塔吊一同作业时,坚持往同一方向放置,不能随意旋转,并要遵从指挥人员的指挥。  10、指挥信号明晰,用旗语或对讲机停止指挥。  11、塔吊的转向制动,要常常坚持无缺状况,要常常查看,如有问题, 应及时停机修补,决不能带病动转。  以上就是小编总结的为什么塔吊不会互相磕碰的原因,有什么不对的地方欢迎指正,我公司主营塔吊设备租赁业务,欢迎有需要的客户拨打我公司电话或者来我公司咨询,我公司十分期待您的来电。 施工升降机 全钢智能爬架 施工升降机 施工升降机 塔式起重机 施工升降机 随车吊 全钢智能爬架 全钢智能爬架 塔式起重机