塔机产品更新换代推动塔机产品进入三大变化趋势

作者:山西亿鑫强机械租赁有限公司发布日期:2019-10-29浏览次数:12

自上世纪80年代引进国外塔机技术生产塔机,30年来中国塔机制造有了很大发展,但塔机的技术水平改进不大。随着科学的发展和时代进步,塔机产品也会不断改进。前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国塔吊行业产销需求预测与转型升级分析报告》指出,塔吊等工程机械的寿命一般是6年-10年,目前距离工程机械行业的上一个高峰期(2007-2011年)已有6年-10年,行业已经进入更新换代需求集中释放的时期。未来2年-3年,更新需求空间还将继续扩大。

未来塔机产品的变化有三个方面趋势:一是中型塔机(63t.m~500t.m)平头化趋势、大型塔机(600t.m以上)动臂化;二是塔机三大机构技术性能会不断改进,特别是起升机构的性能会不断提高;三是数字技术在塔机控制系统中的应用会不断普及。

中型塔机平头化,大型塔机采取动臂化。首先,平头塔机制造可较大程度实现模块化生产,可促进企业提高工艺装备和生产手段的现代化,提高生产效率与制造精度,降低生产成本。其次,平头塔机的模块化结构,在安装和拆除时,可较大程度地减小起重设备的吨位,安装和拆除的安全性高。对于超高建筑的群塔作业,大型塔机的动臂化升级是水平衡臂塔机不可替代的;动臂塔机变幅的举高性,使塔机安装高度相对较低,同时可减少对施工场地区域外空间的侵占。

目前我国塔机起升机构、技术水平和性能与国外差距较大,水平较高的有采用德国“弗兰德”直交圆柱齿轮减速器的LVF变频起升机构,波坦MC320塔机一字型机构等,但采用技术落后的起升机所占比例较大,如波坦F0系列的RCS起升机构,以及利勃海尔早期的π型起升机构。这两种机构都是上世纪60年的技术,能耗大,减速器使用寿命短。因此,塔机三大机构尤其是起升机构的技术性能会不断提高是必然之势。

从技术和使用两个方面来说,中型和中大型(150t.m-500t.m)塔机的起升机构都应采用直交圆柱齿轮减速器,L型布置,变频调速,这将成为今后的变化趋势。目前国内几个减速器厂,如国茂、博能、杰牌等厂家的减速器,在技术上基本能满足中型塔机的起升机构配置的需要,如能加大应用,在客观上会促进这些企业产品技术水平和品质的提高。


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随着时代的发展,建筑行业的其中设备迅速发展,塔吊是建筑行业中会运用到的一种很常见的起重设备,机械设备使用时间久了的话,自身就很容易出现问题,通过新客户的反馈,我们发现有些人对塔吊的安全隐患还没不是很清楚的了解,接下来由我们山西亿鑫强机械租赁公司的工作人员带大家了解一下从几方面来说明塔吊在即将出现安全问题之前有什么预兆,希望大家通过结合查阅的资料和我们的讲解,对自己的认识有所帮助,这样大家在租赁使用塔吊时也能做到心中有数。一、塔吊基础下沉、倾斜:①应立即停止作业,并将回转机构锁住,限制其转动。②根据情况设置地锚,控制塔吊的倾斜。二、塔吊平衡臂、起重臂折臂:①塔吊不能做任何动作。②按照抢险方案,根据情况采用焊接等手段,将塔吊结构加固,或用连接方法将塔吊结构与其它物体联接,防止塔吊倾翻和在拆除过程中发生意外。③用2—3台适量吨位起重机,一台锁起重臂,一台锁平衡臂。其中一台在拆臂时起平衡力矩作用,防止因力的突然变化而造成倾翻。④按抢险方案规定的顺序,将起重臂或平衡臂连接件中变形的连接件取下,用气焊割开,用起重机将臂杆取下;⑤按正常的拆塔程序将塔吊拆除,遇变形结构用汽焊割开。三、塔吊倾翻:①采取焊接、连接方法,在不破坏失稳受力情况下增加平衡力矩,控制险情发展。②选用适量吨位起重机按照抢险方案将塔吊拆除,变形部件用气焊割开或调整。四、锚固系统险情:①将塔式平衡臂对应到建筑物,转臂过程要平稳并锁住。②将塔吊锚固系统加固。③如需更换锚固系统部件,先将塔机降至规定高度后,再行更换部件。五、塔身结构变形、断裂、开焊:①将塔式平衡臂对应到变形部位,转臂过程要平稳并锁住。②根据情况采用焊接等手段,将塔吊结构变形或断裂、开焊部位加固。③落塔更换损坏结构。以上就是我们山西亿鑫强机械租赁公司的工作人员今天要介绍的全部内容了,如果您有塔吊方面的其他问题,欢迎在我们公司官网的相关页面进行留言,我们塔吊租赁厂家看到会给您一个满意的答复,如果您有塔吊上的需求却不知道咨询哪家好,那么欢迎您前来我们公司,我们是有专人士负责塔吊的,欢迎前来了解。 随车吊 全钢智能爬架 塔式起重机 随车吊 塔式起重机 塔式起重机 塔式起重机 随车吊 施工升降机 施工升降机