塔吊验收需要注意什么

作者:山西亿鑫强机械租赁有限公司发布日期:2020-07-08浏览次数:1

  相信小伙伴都知道当塔吊等设备转移到新的地方开始使用时,首先要经过的步骤就是验收,只有验收合格之后塔吊才会交付使用,那么小伙伴你知道塔吊验收需要注意什么吗?下面小编就带你去看一看。

  一、严厉执行塔机的注销备案制度。施工单位已具有的或新置办的塔机等垂直运输设备应尽早报请平安监视部门停止注销备案。严禁无消费答应证、无产品合格证、粗制滥造、质量低劣的塔机进入施工现场装置运用,未经注销备案的塔机不得在施工现场运用。

  二、严厉实行塔机的年度技术检测、检验制度。塔机等垂直运输设备每个年度及每次新装置后必需停止检测检验,由具有相应资质的单位停止。检测不合格的塔机,必需停机整改,重新检测合格后,方可重新运用,制止塔机带毛病、带隐患运转。对工作十年以上、大修理出厂、钢构造损坏修复后的塔机,必需经有关部门技术审定合格前方才准予运用。

  三、塔机的装拆作业必需由具有资质的队伍停止,必需有相对固定的管理机构和拆装作业人员,从事拆装作业和设备操作的特种作业人员必需持有操作证和平安上岗证,制止无拆配备案的队伍和无证人员从事塔机的拆装和设备操作。装置作业时应先对相关人员停止平安技术交底,统一指挥。协同作业,制止违章指挥,违章操作,冒险蛮干。

  四、塔机装置(包括顶升加节)、拆卸前均应依据塔机本身特性、现场作业条件制定科学、细致、可行的施工计划,内容包括:编制根据、人员装备、起重机械及索具装备、根底及附墙设计(有平面图和立面图)、地锚和预埋件设置、装置步骤、顶升加节程序、平安防护措施等,必要时增加顶升过程中的起重臂战争衡臂坚持均衡的详细请求,制止回转作业的牢靠措施。施工计划经有关部门审批前方可严厉执行施行。

  五、塔机装置后必需经现场调试、验收合格前方可投入运用。塔机验收由施工单位设备部门、平安部门、装拆队伍、工程项目共同执行,严厉依照验收单内容逐项检查验收。同时要停止技术检查、空载实验、载荷实验,塔机的平安运用。每次的附墙、顶升加节后也必需停止严厉验收,附墙衔接的牢靠和塔身垂直度的请求。

  六、树立完善的设备管理制度、设备维修颐养制度、运转维修的注销统计制度、设备报废制度。对投入施工作业的塔机,要严厉停止塔机的班前检查、平安运转、定期和不定期的维修颐养、平安专项检查等,做好塔机装置前的检修工作,特别时对钢构造、起升、变幅、回转三大机构及液压顶升系统、力矩、重量限制器、钢丝绳、滑轮、吊索等关键、关键部位重点检查,塔机性能良好,不带毛病、不留平安隐患停止施工作业。

  七、落实以机长担任制为中心的"定人、定机、定岗"的岗位义务制,相关岗位人员的姓名要在塔机标牌上注明。司机、指挥均应经过特地培训获得操作证和平安上岗证,以塔机运转时信号、指挥到位。严厉执行塔机的平安技术操作规程和"十不吊"准绳,严禁违章指挥,违章操作。

  八、塔机根底及附墙必需严厉依照运用阐明书及装置计划的请求停止制做。塔机根底应满足塔机自身的地基承载力和抗倾翻力矩的请求,并设牢靠的排水措施。塔机超越一定高度后必需装置附墙安装,安装做到结实牢靠、装置,并满足塔身垂直度的请求。如由于工程特殊、场地限制等缘由,根底面积或厚度不能满足请求时,应有增强技术措施,如增设桩根底或与建筑物大面积承台连通的做法等,并有根底的地基承载力和抗倾翻力矩的验算;装置附墙安装时,附墙角度不应过小或过大,杆件超越规则长度时,应有附墙的设计计算书。

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  九、塔机的力矩限制器、重量限制器以及超高、变幅、回转、行走限位器是塔机平安运用的关键的安装,各限制器和限位器必需齐全且灵活牢靠。塔机验收时必需严厉依据塔机运用阐明书对以上平安安装逐一停止调试合格,请求有详细量化验收内容。如力矩限制器标明幅度(m)和吊重量(t);重量限制器标明重、中、轻档各限制重量(t);超高限位器的限位间隔(m)等,一经历收,任何个人不得随意改动,如需求改动时,仍必需依照验收程序停止,且还必需在塔机的技术性能范围之内。有的单位验收时常常只调试力矩限制器,以至任何限制器限位器都不做,在验收结果上也只笼统填写"灵活牢靠"或"合格"等,这都是不契合请求的,必要时验收过程中要拍照留档。

  十、塔机吊钩保险安装、吊钩滑轮防脱绳安装、卷扬机滚保险安装、上人爬梯及护圈等必需齐全且契合请求。吊钩保险安装不可短少,如损坏必需购置原厂产品,不得用其他配件或自制零件替代。上人爬梯及护圈必需完好、结实、紧密,对发作少圈、变形、锈蚀、开焊、固定不可靠的应坚决予以整改修复。

  十一、塔机装备专用电箱,合理配置隔分开关、漏电维护器,做牢靠的防雷接地。接地电阻、绝缘电阻必需契合有关请求,电缆线完好并固定可靠。塔机的任何部位或被吊物的边缘与15kV以下的架空线路边线的小程度间隔不得小于1.5m,当小于此间隔时,应按请求搭设防护架,当塔机作业半径在架空线路上方经过时,线路上方应有防护措施。

  十二、施工现场或相邻工地有两台或两台以上的塔机作业,且塔机作业半径有堆叠现象时,必需有牢靠的防碰撞平安技术措施。

  (1)行走式塔机任何部位(包括吊物)之间的间隔不小于5m;固定式塔机,低位塔臂端部与高位塔身不小于2m,高位塔吊钩与低位塔垂直间隔不小于2m。避免相邻塔机的起重臂、均衡臂与塔身、塔帽、拉杆的干预和碰撞。

  (2)采取组织措施,规则塔机的回转和行走道路,对塔机指挥和司机严厉交底,并由特地人员监视执行,严禁相邻塔机在同一施工区域相向运转及穿插作业,避免起升钢丝绳的互相缠绕。

  (3)应用技术手腕,缩短臂杆,升高(降落)塔身,设置行走、回转、超高限位等,防碰撞平安。

  十三、施工现场塔机的技术材料和平安材料必需齐全。

  (1)塔机消费答应证、出厂合格证、运用阐明书、设备档案、运转及维修颐养记载、装置撤除计划、验收证书、检测检验报告。

  (2)拆装队伍资质证书、设备安拆人员、指挥人员、操作人员及其他特种作业人员的操作证和平安上岗证。

  (3)塔机处悬挂限载标志牌、平安警示牌、操作规程牌、验收合格牌、定人定机牌。

  以上就是小编了解到的关于塔吊验收时要注意的部分,我公司专业从事塔吊租赁业务,欢迎要需要的客户拨打我公司电话或者来我公司咨询,我公司十分期待您的来电。


关键词:
随着时代的发展,建筑行业的其中设备迅速发展,塔吊是建筑行业中会运用到的一种很常见的起重设备,塔吊在国内外的发展时间比较短,但是都有了突破性发展,随着塔吊技术的发展和时代的进一步发展,通过新老客户的反馈,我们可以发现塔吊未来的发展前景很大,接下来由我们山西亿鑫强机械租赁公司的工作人员带大家了解一下从几方面来说明塔吊未来的发展前景,希望大家通过结合查阅的资料和我们的讲解,对自己的认识有所帮助,这样大家在租赁使用塔吊时也能做到心中有数。未来塔机产品的变化有三个方面趋势:一是中型塔机(63t.m~500t.m)平头化趋势、大型塔机(600t.m以上)动臂化;二是塔机三大机构技术性能会不断改进,特别是起升机构的性能会不断提高;三是数字技术在塔机控制系统中的应用会不断普及。中型塔机平头化、大型塔机动臂化趋势(1)中型塔机平头化的优势。中型塔机平头化的优势体现在制造和使用两个方面。a.生产制造优势。平头塔机制造可程度实现模块化生产,可促进企业提高工艺装备和生产手段的现代化,而工艺装备和生产手段的现代化,可提高生产效率,提高制造精度,降低生产成本。b.使用优势。一是平头塔机的模块化结构,在安装和拆除时,可大程度的减小起重设备的吨位,与锤头型塔机相比,安装和拆除的安全性。二是今后工程项目的规模和体量越来越大,群塔作业的密度会越来越大,平头塔机作业的相互干涉要优于锤头型塔机。除以上的优势,平头塔机在不同的作业半径时,起重臂上下弦杆的受力方向是一致的,而锤头型塔机起重臂为超静定结构,因拉杆的作用,塔机在不同的作业半径时,起重臂上下弦杆的受力是改变的。这也是平头塔机的一大优势。应该说,中型塔机平头化是技术进步和时代进步的必然趋势。(2)大型塔机采取动臂化优势。a.动臂式塔机在作业时,起重臂不产生附加力矩(水平臂塔机在作业时,除塔机额定力矩外,因起重臂自重产生的向下冲击力会对塔机产生一个额外的力矩,特别是大型水平臂塔机的起重臂重量大,此附加力矩一般远大于塔机的额定起升力矩。这对塔机的塔身是很不利的)。而动臂式塔机变幅作业时是改变起重臂角度,起重臂在理论上主要承受压力,因此,其起重臂和塔身截面,都可相对较小。b.平衡臂较短。由于动臂塔机的变幅是改变起重臂角度的,起重臂不产生额外的附加力矩,因此塔机的平衡臂可以做得相对较短。对于超高建筑的群塔作业,动臂塔机这一优势是水平衡臂塔机不可替代的。c.动臂塔机的“举高性”。动臂塔机变幅的举高性,使塔机安装高度相对较低,同时可大限度减少对施工场地区域外空间的侵占。当然,动臂塔机也存在变幅能量消耗较大等缺点。塔机三大机构的技术性能会不断提高塔机的三大机构(起升、回转、变幅),特别是起升机构的性能,对塔机总的性能至关重要。但目前我国塔机起升机构,技术水平和性能差距较大,水平较高的有采用德国“弗兰德”直交圆柱齿轮减速器的LVF变频起升机构,波坦MC320塔机一字型机构等。但采用技术落后的起升机所占比例似乎。如波坦F0系列的RCS起升机构,以及利勃海尔早期的π型起升机构。这两种机构都是上世纪60年的技术,前者的缺点是能耗大,特别是四、五档调速相互切换时,两个电机之间会产生很大的制动力矩和机械冲击,同时四、五档的切换时是在额定电流下进行,造成电流冲击很大,而后者的缺点是减速器的输入轴和输出轴是平行的,客观上造成电机与钢绳卷筒相互干涉,卷筒直径受到限制,造成起升钢丝绳的排绳不齐,钢丝绳早期磨损和使用寿命短。同时,π型起升机构使用的减速器传递效率较低,虽然有的采用中硬齿面齿轮,但其型式相对能耗还是较大。从技术和使用两个方面来说,中型和中大型(150t.m~500t.m)塔机的起升机构都应采用直交圆柱齿轮减速器,L型布置,变频调速。这将成为今后的变化趋势。目前国内几个减速器厂,如国茂、博能、杰牌等厂家的减速器,在技术上基本能满足中型塔机的起升机构配置的需要,如能加大应用,在客观上会促进这些企业产品技术水平和品质的提高。数字技术在塔机控制系统中的运用会不断普及当前,数字技术在各个领域、各个行业都得到广泛运用,但在塔机产品上的运用未得到更完整体现,特别是塔机各部位的限位装置,几乎都还是机械式的。近两年也有一些厂家制作一些电子产品,但这些产品的功能繁多,除满足塔机的基本控制及防碰撞,还具有GPS定位,以及强大的数据管理功能,更重要的是产品价格太高,所以不能得到普及。数字技术运用于塔机控制系统,主要是对力矩限位、起重量限位、起升限位、回转限位、变幅限位等实现数字监控。其原理是采用传感器、接近开关采集信息,通过放大器及模拟、数字转换(A/D转换),单片计算机对数据进行处理,并通过开关量输入、输出转换(I/O转换),对执行机构进行控制。如果按以上控制原理,一台中型塔机的数字控制系统,其成本应在5000元以内,较容易被用户接受,也极易推广和普及。但是,塔机的性能会得到本质上的提升。数字技术运用于塔机控制系统有以下优势:一是塔机的各个限位控制精度极大提高。二是操作人员对塔机作业可做到实时监控。三是具有“容错”和“互锁”功能,如塔机在顶升时可避免误操作。四、具有群塔作业的防碰撞功能。总之、数字技术应用于塔机控制系统,能使塔机的智能化水平有一个质的提高,塔机的安全性也会极大提高。山西亿鑫强机械租赁公司塔机是一种非紧凑型设备,其自身的技术性也不是很高。今后在技术上要有所改进和突破的方面,一是电机功率在55KW以上的变频起升机构,应实现电流的二次逆变,即起升机构下降,电机处于发电工况时向电网反馈电流,达到节约能源目的。但这很大程度在于制造和使用两方面观念的改变。再就是塔机智能化水平的提高,而智能化水平提高,就要加大对数字技术的应用。再就是塔机智能化水平的提高,而智能化水平提高,就要加大对数字技术的应用。未来的20多年仍是塔机制造业的黄金发展期。但是,山西亿鑫强机械租赁公司市场竞争和行业竞争也会愈加激烈。有一定规模和实力的企业,应提高创新思维和创新能力,特别是要不断提高生产制造现代化水平,增强企业在行业内的竞争力,并引领行业的发展。以上就是我们山西亿鑫强机械租赁公司的工作人员今天要介绍的全部内容了,如果您有塔吊方面的其他问题,欢迎在我们公司官网的相关页面进行留言,我们塔吊租赁厂家看到会给您一个满意的答复,如果您有塔吊上的需求却不知道咨询哪家好,那么欢迎您前来我们公司,我们是有专人士负责塔吊的,欢迎前来了解。 塔式起重机 施工升降机 施工升降机 施工升降机 全钢智能爬架 随车吊 塔式起重机 塔式起重机 全钢智能爬架 施工升降机